El 29 de enero de 2017, Toisa presentó una petición de reparación bajo el capítulo 11 del Código de Bancarrota con una deuda de más de USD 1 mil millones.

Como se explicó, Clarksons ha sido empleado para vender las flotas de aviones cisterna y graneleros de la compañía, así como para asignar los contratos para la compra de seis buques cisterna en construcción.

Toisa tiene una flota de trece tanques, siete bulkers y 26 buques de servicio petrolero en alta mar. La flota costa afuera de la compañía se encuentra actualmente en dique seco.

Se espera que la venta de barcos y la asignación de contratos de construcción nueva ayuden a Toisa en sus esfuerzos de reestructuración.